公交IC卡系统(银联POS刷卡)、本站经过数据分析整理出公交IC卡系统(银联POS刷卡)相关信息，仅供参考！
关键词：银联IC卡公交POS刷卡系统
概要：本方案采用金融IC卡(POBC2.0)作为公交卡，电子现金卡作为消费方式。
一.应用概述
本方案使用金融IC卡(POBC2.0)作为公交卡和电子现金卡。
首先，银行会一次性发放一张借记卡，将卡发给用户，并启用银行卡的金融功能和闪付功能。用户开卡后，可以通过银行自助设备对该卡的闪付电子现金账户进行充值，充值完成后再乘坐公交车。
公交车上的POS需要无线模块和金融模块，这样POS才能实现金融卡消费。车辆进站后，POS自动连接WIFI热点(或u盘采集器)，将线下电子现金消费数据上传至公交数据采集服务器；POS可以通过WIFI和u盘下载公交线路、票价等参数设置。
第二，数据流
(1)金融IC卡公交票价系统的整体数据流如上图所示，具体如下：
用户在车内刷卡生成消费数据；
POS设备通过无线数据传输模块(目前暂定为WIFI模式)将消费数据传输到部署在公交公司车场内的无线数据采集平台；
无线数据采集平台将金融IC卡消费数据发送至公交IC卡收费管理平台；
公交IC卡收费管理平台将消费流向银行数据清算中心进行核算。
三。POS要求
1.GPS定位
POS终端需要支持GPS定位功能，通过后台系统下载自身站点的GPS信息，用于分段计费，确定用户还剩多少站。
2.WIFI通信模式
车辆回到公交车站后，POS会自动搜索公交公司连接的指定WIFI热点；WIFI接入点需要WPA2加密；WIFI热点名称和密码，以及服务前端IP和端口，通过u盘文件下载到POS。机器。
3.卡片类型
具有qPBOC功能的银联卡和具有M1扇区功能的qPBOC银联卡
4.POS支持信用卡刷卡
5.POS数据传输
1.1 WIFI接入模式
带WIFI模块的POS可以在车辆到达后上传消费信息，下载POS参数。首先，POS接收请求，并向服务器请求最后接收的消费数据的序列号。POS根据此序列号判断并继续传输消费。数据；
1.2 USB闪存驱动方法
在无法使用WIFI通信的环境下，可以通过u盘文件交换POS参数下载信息和POS交易流程采集。
6.计费方法
1.1一票制
如果POS系统参数配置为一票制，则扣除当前路线的统一票价。
1.2分段计费方式
如PPOS系统参数为分段计费模式，POS使用金融IC卡M1段登记上下车。乘客上车时用金融IC卡登记，下车时再刷金融IC卡。上下车站的数量和相应的车费扣除。
乘客上车时刷金融IC卡，下车时忘记或遗漏金融IC卡的，下次刷卡时扣除上次行程。
终端串口加载公交车站加减法器，实现银联POS机字体人工干预，保证准确扣站费。
7.要下载的POS业务参数
1.1引导界面可以显示物理序列号或逻辑端子号。
#p#分页标题#e#1.2 POS线路和车辆信息
根据POS终端号下载自己的线路和车辆信息；
1.3线路站GPS坐标
下载本线路各公交站点GPS定位信息维护，根据实际交通线路双向连接站点；用于分段计费。
1.4套装-交换卡盒
下载POS机接受的银行卡Bin。你刷的银行卡必须在Bin范围内。
1.5用户卡类型和票价优惠
下载用户卡字典与票价折扣率的对应关系。POS机受理M1扇区卡时，可以从指定的扇区位置读取该卡的分类代码，然后根据字典查找对应的票价折扣率；
1.6票价
下载票价参数、定价方法(一票制或分段计费)和fu
动词（verb的缩写）系统安全
1.网络安全性
终端到公交公司使用WIFI密钥，MAC地址认证，防火墙通信协议端口控制。
2.交易安全
卡的MF1扇区用一张卡一个密码进行3DES加密解密，参数和交易记录数据用3DES对称加密。QPBOC卡交易需进行动态签名和必要的静态签名。参考中国金融集成电路(IC)卡规范《JR/T0025——2010第4部分和第7部分》。
终端与平台之间的消息传输是通过在消息体中添加MAC码来进行的。数据包中的命令数据内容是否需要加密取决于中的“数据区加密标识符”。本规范中的密钥分为终端主密钥和工作密钥。
3.终端数据安全
终端交易记录采用加密双备份功能，即交易记录生成时，将备份记录保存到主存。有许多收集数据的方法。
不及物动词投资结构
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